中汽协表示,7月,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。数据显示,7月,汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。
7月,乘用车产销分别完成211.5万辆和210万辆,同比分别下降4.3%和3.4%;商用车产销分别完成28.6万辆和28.7万辆,同比分别增长17%和16.8%;新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。
1-7月,乘用车产销分别完成1339.7万辆和1336.8万辆,同比分别增长6%和6.7%;商用车产销分别完成225.3万辆和225.8万辆,同比分别增长16.9%和15.9%;新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%,市场占有率达到29%。
另外,新能源汽车行业的持续保持增长,为我国汽车行业稳定发展注入新动能。从数据来看, 7月,理想汽车共交付新车3.41万辆,月度交付量再次突破3万辆,同比增长227.5%,2023年累计交付量已经达到173251辆。蔚来汽车交付2.05万辆新车,同比增长103.6%,环比增长91.1%,月度交付量创历史新高;今年累计共交付新车75023台。零跑汽车交付量为1.43万辆,其中C系交付超1.2万辆,占比约85%。小鹏汽车共交付新车1.1万辆,环比增长28%,连续六个月实现正增长。哪吒汽车7月共交付约1万辆新车,环比下降17%。
比亚迪发布的数据显示,7月其新能源汽车销量达到26.22万辆,同比增长61%;1-7月累计销量达151.78万辆,同比增长88.81%。埃安7月销量为4.5万辆,同比增长80%;1-7月累计销量超25.43万辆,同比增长103%。极氪7月交付1.2万辆,同比增长139.7%,环比增长13.4%;1-7月累计交付超13万辆。7月特斯拉上海工厂交付64285辆电动车,同比增长128%;今年前7个月,特斯拉上海工厂累计交付量超过54万辆,超过2021年全年交付量。
中汽协表示,近期,我国明确提出要提振汽车等大宗消费,并出台若干稳定和扩大汽车消费的新举措。随着新一轮汽车促消费政策的实施落地,汽车消费潜力有望得到进一步释放,将有助于行业全年实现稳增长目标。
来源:中汽协、压铸周刊