4月21日下午，上海车展期间，“2023模具成形装备与汽车零部件制造技术和市场报告会”以高水平汽车模具对话车企、诠释产业链、供应链融合。

中国模具工业协会以应对汽车产业发展新材料成形、新技术、新需求和以高效高精、轻量化模具以及搭载了传感器自动成形智能模具为核心的成形产业圈生态建设为主题，邀请汽车制造环节厂商，包括汽车模具厂商和汽车零件制造厂商，分享现代汽车模具及精密装备提质增效新工艺新技术，更深入解读汽车轻量化、新能源汽车轻量化、电控电池电机轻量化模具赋能新举措。更深入的探讨和分享以塑带钢、轻金属替代钢等汽车模具，自动化成形模具的深度应用。

2023年汽车制造业将继续面临许多挑战和机遇

据中国汽车工业协会消息，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了去年的增长态势。其中新能源汽车持续爆发式增长，全年销量超680万辆，市场占有率提升至25.6%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。

汽车发展的趋势：

1.全球智能化趋势加速：随着技术的不断进步，汽车制造商将继续投资于智能化技术。这包括自动驾驶技术、人工智能、物联网等。

2.电动汽车市场增长：政府对环保和可持续发展的关注日益提高，电动汽车将成为未来主流。汽车制造商将继续研发和生产更多的电动汽车，并加强相关基础设施建设。

3.智能制造转型：自动化、数字化、智能化是未来汽车制造的趋势，汽车制造商将投入更多资源进行智能制造转型，以提高生产效率和产品质量。

4.新能源汽车零部件市场崛起：随着电动汽车市场的扩大，相关零部件也将迎来新的机遇。例如，电池、电机、充电桩等。

5.消费者需求变化：消费者越来越注重汽车的安全性、舒适性、便捷性和智能化程度。汽车制造商将不断推出符合消费者需求的新产品。总之，未来汽车制造行业将继续发展和变革，需要不断适应市场和技术的变化。

模具是汽车生产的重要成形工艺装备

汽车制造对模具依存度超过90%，中国95%以上的模具企业涉及汽车模具。中国模具进口2022年仅为11亿美元，其中的中国汽车模具对支撑汽车工业的发展奠定坚实的制造基础，而汽车工业的高质量发展也将拉动汽车模具市场的持续创新、开拓应用，同时助力车企降本提质增效也发挥了重要的作用。模具作为“工业放大器”的成形核心的地位更加显现：模具制造技术要完成功能、性能要求控性的同时控形（对制件外形）、是具有美颜度的体现时尚的技术；模具与成形一体化为下游产业提供整体解决方案是模具行业与生俱来的使命；是承载新材料、新工艺实现服务下游制造业零件制造工艺装备保障。

在新能源汽车政策频繁出台的背景下，汽车行业升级换代、周期缩短以及产量连年攀升，随着电动乘用车动力电池的低碳化、高端化、智能化程度不断提升，电动车整车技术的不断创新，同时自动驾驶时代下的内饰变革使得汽车模具未来将在创新应用领域紧跟应对这样的需求，汽车轻量化的技术需求与汽车零件优化制造，为模具新技术、新应用提供了更加广泛的空间。

209家“中国重点骨干模具企业”其中汽车模具占145家（冲压模具、注塑模具、压铸模具、橡胶模具）。6月新一轮“中国重点骨干模具企业“授牌将在DMC中国国际模展期间进行。

来源：中国模具工业协会、汽车与配件网