11月10日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布10月汽车行业经济运行情况。10月,汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆,环比分别下降2.7%和4%,同比分别增长11.1%和6.9%。其中,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。
中汽协表示,10月,汽车产销继续保持增长态势,累计同比增速延续平稳发展态势。购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车产销同比继续保持两位数增长;商用车仍外干低位徘徊态势;本月新能源汽车产销和汽车出口均创历史新高,继续带动我国汽车产销稳定增长。
以下为产销数据:
10月,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。1-10月,新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。
10月,汽车企业出口创历史新高,达到33.7万辆,环比增长12.3%,同比增长46%。1-10月,汽车企业出口245.6万辆,同比增长54.1%。分车型看,乘用车出口197.5万辆,同比增长57.1%;商用车出口48万辆,同比增长43%;新能源汽车出口49.9万辆,同比增长96.7%。
近日,乘联会公布了2022年10月的汽车零售销量数据。数据显示,比亚迪以205789辆的销量成绩登顶新能源销量榜首,随后依次是上汽通用五菱、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车。从数据来看,目前自主品牌在新能源领域已大获成功。除特斯拉之外,新能源厂商销量前十名几乎是自主品牌的天下,尤其是比亚迪,表现颇为亮眼。